Aktuelles

Die Hauptarbeiten zur Sanierung der Spitalstrasse konnten Ende 2023 abgeschlossen werden. Nun sind die Deckbelagsarbeiten gestartet. Anschliessend erfolgen die Markierungsarbeiten. Voraussichtlich kann das Gesamtprojekt zur Umgestaltung der Spitalstrasse am 2. August 2024 abgeschlossen werden. 

Ausgangslage

Die Spitalstrasse gehört zum übergeordneten Strassennetz der Stadt Luzern. Täglich befahren rund 10'000 Fahrzeuge die Spitalstrasse, was ein relativ hohes Verkehrsaufkommen bedeutet. Auf der Spitalstrasse befinden sich drei wichtige Buslinien, welche unter anderem den grössten Arbeitgeber in der Zentralschweiz, das Luzerner Kantonsspital, erschliessen. Im Rahmen der 1. Etappe wurde im August 2018 zur Förderung des öffentlichen Verkehrs eine elektronische Busspur eingeführt. Hierdurch können die heutigen Buslinien zuverlässiger verkehren und stehen zu Spitzenzeiten weniger im Stau. Gleichzeitig wurden die Bushaltestellen «Kantonsspital» und «St. Karli» gemäss Vorgaben des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) angepasst. Für die Erhöhung der Verkehrssicherheit und zur Lärmreduktion wurde ebenfalls im August 2018 auf der gesamten Spitalstrasse «Tempo 30» eingeführt.

Im Anschluss an die 1. Etappe soll nun in dem nächsten Schritt der knapp 400 Meter lange Abschnitt von dem Kantonsspital bis zur Friedentalstrasse umgestaltet werden.

Ziele

Bei der weiterführenden Neugestaltung der Spitalstrasse sollen folgende Ziele erreicht werden:

• Verbesserung der Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden
• Steigerung der Erreichbarkeit, der Erschliessung und somit der Attraktivität des öffentlichen Verkehrs
• Umsetzung der Anforderungen des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG)
• Verbesserung der Situation für den Fuss- und Veloverkehr
• Städtebauliche Abstimmung des Projekts
• Reduktion Lärmemissionen
• Koordination mit den Bautätigkeiten auf dem Areal LUKS und des dazugehörigen Strassenbauprojekts auf dem Urnerhofweg zur Sicherstellung der zukünftigen Zufahrt zum Spital

Bei der geplanten Neugestaltung werden Synergien in Hinblick auf die anstehenden Belags- und Werkleitungssanierungen genutzt.

Massnahmen

Bushaltestelle

Für die Optimierungen der Erschliessung des öffentlichen Verkehrs wurden die ehemaligen Bushaltestellen «Gopplismoosweg» weiter in Richtung des Knotens Spital-/Friedentalstrasse verlegt. Hier wurde seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 die beiden provisorischen Haltestellen eingerichtet und erhielten die Bezeichnung «Urnerhof». Diese provisorischen Haltestellen entsprechen derzeit nicht dem Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) und werden daher ausgebaut. Dadurch wird zukünftig ein niveaugleicher und komfortablerer Ein- und Ausstieg sichergestellt.

Verkehr und Sicherheit

Zur Erhöhung der Verkehrssicherheit und zur Förderung des Veloverkehrs ist in Richtung Friedentalstrasse bis zur Bushaltestelle «Urnerhofweg» ein Velostreifen vorgesehen. Durch diese Massnahme können die Velofahrenden sicher und komfortabel am Rückstau des motorisierten Individualverkehr (MIV) vorbeizufahren. Die Konflikte zwischen dem Fuss- und Veloverkehr auf dem Trottoir können so behoben werden.

Im Einmündungsbereich der Friedentalstrasse wird eine bauliche Mittelinsel vorgesehen, um die Sicherheit für den Fussverkehr zusätzlich zu erhöhen. 

Die heute bestehenden Längsparkfelder der Blauen Zone werden zur Erhöhung der Verkehrssicherheit aufgehoben. Diese stehen im Konflikt mit den erforderlichen Sichtweiten aus den Grundstückzufahrten, den Trottoirbreiten und dem geplanten Velostreifen.  

Beleuchtung

Im Zuge der Baumassnahme wird auch die öffentliche Beleuchtung überarbeitet. Hierzu werden Teile der Leitungen ausgetauscht und neue Kandelaber errichtet. Dabei werden moderne LED-Leuchten vorgesehen. LED-Leuchten sind nicht nur energiesparender, sondern erzeugen gegenüber den alten Natriumdampflampen ein kontrastreicheres Licht. Somit wird die visuelle Wahrnehmbarkeit erhöht und ebenfalls die Verkehrssicherheit gestärkt.

Strassenbau und Entwässerung

Im Bestand weist die Spitalstrasse eine unzureichende Tragfähigkeit auf. Somit ist ein vollständiger Austausch des Strassenoberbaus notwendig. Zur Minderung des Strassenlärms ist der Einbau eines lärmarmen Belags vorgesehen. Um langfristig die Stabilität des Belags gewährleisten zu können, wird im Bereich der neuen Bushaltestelle die Fahrbahn in Beton erstellt. Diese Busbetonplatte wird mit einem zweischichtigen Waschbeton ausgebildet, sodass auch hier relativ zu anderen Ausführungsvarianten eine Minderung des Strassenlärms erzielt wird. In Zusammenhang mit der Optimierung des Quer- und Längsgefälles der Strasse wird ebenfalls die Strassenentwässerung angepasst. Der Einbau des Deckbelags erfolgt aus Qualitätsgründen ungefähr ein Jahr nach den eigentlichen Hauptarbeiten.

Werkleitungen

In einigen Abschnitten ist die Kanalisation sanierungsbedürftig und soll teilweise ausgetauscht und teilweise mit Inlinern saniert werden. Darüber hinaus werden einige Hausanschlüsse für Gas und Wasser sowie Gas-Niederdruck-Verteilleitungen repariert bzw. erneuert.

Termine

Kosten

Für die Planung wurde ein Kredit in einer Höhe von 400'000.- Franken und für die Ausführung ein Sonderkredit in der Höhe von rund 2,54 Mio. Franken bewilligt (B+A 1/2022). Das Projekt ist Bestandteil des Agglomerationsprogrammes der 3. Generation und wird mit maximal 35 % (Beitrag des Bundes) mitfinanziert.

Baustelle

Bauablauf

Der definitive Deckbelag und die letztendlichen Markierungen auf der Strasse werden zwischen 8. Juli 2024 bis 2. August 2024 erstellt. Zu Beginn der Baumassnahme finden die Vorbereitungsarbeiten für den letztendlichen Einbau des Deckbelags statt. Diese Arbeiten erfolgten tagsüber.

Derzeit erfolgt der Einbau des Deckbelags. Aufgrund der Koordinierung der Bauarbeiten entlang der Friedentalstrasse erfolgen die Deckbelagsarbeiten in der Nacht. Somit ist mit keiner wesentlichen Beeinflussung des Verkehrsablaufs und der Erreichbarkeit der Liegenschaften am Tag zu rechnen. In der ersten Etappe erfolgt der Einbau des Deckbelags auf der südlichen Strassenseite. Anschliessend wird in der zweiten Etappe der Deckbelag auf der nördlichen Strassenseite von Osten nach Westen eingebaut.

Nach den Belagsarbeiten werden auch die Strassenmarkierungen erstellt. Mit den beschriebenen Massnahmen wird das Gesamtprojekt zur Umgestaltung der Spitalstrasse abgeschlossen.

Verkehrsregime während der Bauzeit

Im Rahmen der Vorbereitungsarbeiten wurde der Verkehr auf der Spitalstrasse nur unwesentlich bzw. nur temporär beeinflusst. Bei den eigentlichen Deckbelagsarbeiten kann der Verkehr aufgrund der engen Platzverhältnisse im jeweiligen Bauabschnitt nur einstreifig geführt werden. Der Verkehr wird vor Ort durch einen Verkehrsdienst geregelt. Die Spitalstrasse wird weiterhin in beide Richtungen befahrbar sein.

Weitere Informationen

Die Vorbereitungs- und Markierungsarbeiten finden tagsüber im Zeitraum zwischen 07.00 und 19.00 Uhr statt. Die Nachtarbeiten werden im Zeitraum zwischen 20.00 und 06.00 Uhr durchgeführt. Arbeiten an Sonn- und Feiertagen sind nicht eingeplant. Arbeiten an einem Samstag sind in Ausnahmefällen möglich. Die Arbeiten sind witterungsabhängig und können sich bei schlechtem Wetter verzögern. Bauen im städtischen Umfeld bringt Unannehmlichkeiten mit sich. Wir sind bemüht, die Einschränkungen und Emissionen auf ein Minimum zu reduzieren und bedanken uns für Ihr Verständnis. Wir bitten Sie, die Abschrankungen und Sperrungen zu respektieren und die Signalisationen zu beachten. Die Blaulichtorganisationen (Feuerwehr, Polizei, Sanität etc.) sind über die Baustelle informiert.