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Im Bereich des Naherholungsgebiets Reusszopf / Nordpol soll eine neue Reussquerung eine Lücke im Fuss- und Velonetz schliessen. Zudem soll mit der Querung der neuen Brücke der stark frequentierte Xylophonweg entlang des linken Reussufers entlastet werden.

 

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Nachdem im Jahr 2023 das Potenzial einer neuen Fussgänger- und Velobrücke im Bereich Nordpol geprüft und eine Standortevaluation durchgeführt wurde, wird zurzeit ein Programm für einen Studienauftrag erarbeitet. Dieser soll im Herbst 2024 öffentlich ausgeschrieben werden.

Innerhalb der vergangenen fünf Jahre hat das Veloaufkommen auf dem Xylophonweg erheblich zugenommen. Wegen der geringen Breite von maximal drei bis vier Metern und der hohen Nutzung durch Zufussgehende und Velofahrende kommt es auf dieser wichtigen Verbindung Richtung Norden immer wieder zu Konflikten. Ein Ausbau ist aufgrund der engen räumlichen Verhältnisse (Begrenzung durch Bahnlinie und Reuss sowie Wohn- und Kunstbauten) nicht oder nur partiell möglich.

Im Mai 2022 haben sich die Stadtluzerner Stimmberechtigten für den Gegenvorschlag zur Initiative «Luzerner Velonetz jetzt!» und damit für ein 27 Kilometer langes Velohauptroutennetz ausgesprochen. Mit dem Ja zum Gegenvorschlag wurde auch ein Planungskredit von 2 Millionen Franken für die neue Reussquerung auf der Höhe Nordpol/Reusszopf gesprochen. Die Brücke soll Reussbühl mit dem Naherholungsgebiet Sedel / Friedental verbinden und somit auch einen kürzeren, attraktiveren Fussweg zwischen dem Gebiet Ibach und der Bushaltestelle «Schiff» in Reussbühl ermöglichen. Dank der Reussquerung kann der stark frequentierte Xylophonweg Richtung Luzern Nord entlastet und Ziele auf der rechten Uferseite (Kantonsspital, Maihof, Ebikon, Rontal, Altstadt, Würzenbach) können attraktiver und sicherer erreicht werden. Damit das Befahren der rechten Uferseite bequem möglich ist, muss der Weg im Bereich des Brückenanschlusses optimiert und ausgebaut werden.

Termine

Was

Termine

Grundlagenerhebung für ein qualitätssicherendes Verfahren

Bis Ende 2023

Durchführung qualitätssicherendes Verfahren

September 2024 bis Ende 2025

Projektierung und Baubewilligung

Anfang 2026 bis Mitte 2027

Beschaffung und Realisierung

Mitte 2027 bis Ende 2029

Finanzierung

Mit dem Ja der Stimmbevölkerung der Stadt Luzern zum Gegenvorschlag zur Initiative «Luzerner Velonetz jetzt!» wurde ein Planungskredit von 2 Millionen Franken für die neue Reussquerung gesprochen (siehe B+A 39/2021). Für die Ausführung wird zu einem späteren Zeitpunkt ein separater Sonderkredit beantragt.

 

Dokumente

Name
Bericht und Antrag 39 vom 20. Oktober 2021 (PDF, 12.4 MB) Download 0 Bericht und Antrag 39 vom 20. Oktober 2021
2023.11.30 NeueReussquerung_Potenzial und Standortevaluation (PDF, 10.3 MB) Download 1 2023.11.30 NeueReussquerung_Potenzial und Standortevaluation

Kontakt

Roos Manuel
Projektleiter
T +41 41 208 88 85

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